全國人大代表、中鐵四局集團有限公司總經(jīng)理王傳霖在參加會議時發(fā)言表示。

今年的政府工作報告提出，要“推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。圍繞推動制造業(yè)高質量發(fā)展，強化工業(yè)基礎和技術創(chuàng)新能力，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國”。

改革開放40年來，中國基礎設施建設在助推經(jīng)濟發(fā)展、便利民眾生活上起到了至關重要的作用，“中國速度”得到了全球高度認可；但隨著中國經(jīng)濟從高速增長邁向高質量發(fā)展新階段，品質價值更需彰顯。

一是要充分調研城市基礎設施建設的需要，從供給側一端發(fā)力，建立符合城市發(fā)展的長遠規(guī)劃。建議各級政府，尤其是地方城市規(guī)劃部門嚴格把關，從歷史和地域文化的角度強化城市規(guī)劃設計管理，從嚴從細制定規(guī)劃設計的規(guī)范，將行政權力限定在項目合法、經(jīng)濟可行等把關方面，堅持放棄不合理、不合格的規(guī)劃設計，立足區(qū)域長遠規(guī)劃。

二是要大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，深入運用現(xiàn)代技術，增強企業(yè)的核心競爭力。大型建筑施工企業(yè)承擔了很多事關國計民生的大項目，這些項目很大一部分都是政府主導投資建設的，需要政府在采購過程中，有重點地選擇一些高精尖難的項目作試點。同時，在與企業(yè)合作的過程中，推進現(xiàn)代技術手段的使用，在項目的實施過程中，培育企業(yè)的核心競爭力。

三是通過更高層次的開放，推動國際國內兩個市場的互動交融，在互動中培育世界一流的國際企業(yè)。如果說40年前的改革開放是引入資金、技術和理念，那么“一帶一路”倡議應該是中國技術、中國標準、中國方案向外走。只有通過更高層次的開放，才能更好地引導國際國內兩個市場的融合，在融合中形成更健康的競爭機制，實現(xiàn)國內企業(yè)更高質量的發(fā)展，打造一批具有國際視野的企業(yè)。

來源：人民日報；記者  劉少華整理；圖片來源：人民網(wǎng)