“樂(lè)晟博爾以為客戶創(chuàng)造價(jià)值為第一要?jiǎng)?wù)，我們從始至終的目標(biāo)就是更好地滿足終端客戶的需求。”樂(lè)晟博爾電氣（上海）有限公司總經(jīng)理貝凱琳（Karine Benirschke）接受《今日工程機(jī)械》雜志記者采訪時(shí)這樣說(shuō)道。

近日，樂(lè)晟博爾電氣（上海）有限公司（后簡(jiǎn)稱“樂(lè)晟博爾”）總經(jīng)理貝凱琳也接受了本刊的專訪，從企業(yè)成立的契機(jī)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)布局到未來(lái)愿景，全面解讀了公司如何以高速化、高壓化、集成化為支點(diǎn)，撬動(dòng)非道路機(jī)械電動(dòng)化的廣闊前景。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)

“博世力士樂(lè)與珠海英搏爾在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是合資成立樂(lè)晟博爾的核心契機(jī)?！必悇P琳介紹。博世力士樂(lè)作為全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商，在工程機(jī)械整機(jī)系統(tǒng)上擁有深厚積累；而珠海英搏爾電氣股份有限公司是一家具備成熟的汽車級(jí)供應(yīng)鏈體系與成本控制能力的新能源汽車動(dòng)力電驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商。兩者的結(jié)合，既解決了傳統(tǒng)工程機(jī)械電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中“懂系統(tǒng)卻缺乏新能源技術(shù)”的難點(diǎn)，又通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合實(shí)現(xiàn)了降本增效。

“國(guó)內(nèi)非道路機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展的很快。然而許多企業(yè)雖涉足新能源，卻對(duì)工程機(jī)械的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景理解不足?！必悇P琳坦言，樂(lè)晟博爾的目標(biāo)正是填補(bǔ)這一空白——通過(guò)融合博世力士樂(lè)的工程機(jī)械經(jīng)驗(yàn)與英搏爾的新能源技術(shù)，打造真正適配非道路機(jī)械需求的一體化解決方案，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供更貼近本地需求、更廣泛和更具性價(jià)比的產(chǎn)品選擇，進(jìn)一步加速中國(guó)及全球非道路車輛電動(dòng)化發(fā)展。

目前，樂(lè)晟博爾的產(chǎn)品涵蓋驅(qū)動(dòng)、電源和齒輪箱，可覆蓋目前大部分電動(dòng)工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域。

高速化、高壓化、集成化，破解行業(yè)痛點(diǎn)

在非道路機(jī)械領(lǐng)域，成本高、能耗大、回本周期長(zhǎng)是制約電動(dòng)化的核心難題。對(duì)此，樂(lè)晟博爾提出了“高速化、高壓化、集成化”三位一體的技術(shù)路徑。

“傳統(tǒng)低速方案存在功率密度低、零部件體積大、成本高等問(wèn)題。”貝凱琳指出，樂(lè)晟博爾通過(guò)高速化設(shè)計(jì)，將電機(jī)轉(zhuǎn)速以及功率密度提升至行業(yè)領(lǐng)先水平。

同時(shí)樂(lè)晟博爾推出“電機(jī)、電控、減速器三合一”的集成方案，將傳統(tǒng)分散布局的部件整合為體積較小的單一模塊，不僅降低了安裝復(fù)雜度，還通過(guò)減少線纜和接口進(jìn)一步壓縮成本。

“在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下，這一舉措減輕了主機(jī)廠的采購(gòu)壓力，也讓終端客戶能夠更快回本?！彼噪妱?dòng)裝載機(jī)為例，“通過(guò)我們的方案，用戶一年內(nèi)節(jié)省的能耗成本可有效地收回設(shè)備投資。如此一來(lái)，便能強(qiáng)有力推動(dòng)市場(chǎng)需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)?！?/span>

高壓化是樂(lè)晟博爾的另一張技術(shù)王牌。貝凱琳解釋，高壓平臺(tái)可顯著提升系統(tǒng)效率，降低損耗，同時(shí)高壓化也可以顯著縮短充電時(shí)間，從而滿足多元應(yīng)用場(chǎng)景下用戶的不同需求。

根植中國(guó)，服務(wù)全球

為保持業(yè)務(wù)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，樂(lè)晟博爾采取了雙引擎戰(zhàn)略。在服務(wù)好中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，也積極助力中國(guó)工程機(jī)械電動(dòng)化設(shè)備走向海外。

樂(lè)晟博爾工廠內(nèi)景

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，樂(lè)晟博爾注重差異化。針對(duì)海內(nèi)外不同的市場(chǎng)，樂(lè)晟博爾基于對(duì)多元市場(chǎng)的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，提供符合當(dāng)?shù)匾蟮亩ㄖ苹桨浮?/span>同時(shí)，為了快速服務(wù)客戶，提高售后質(zhì)量，在國(guó)內(nèi)，公司自建覆蓋全國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在海外，則借助博世力士樂(lè)遍及全球的銷售和服務(wù)渠道?！肮こ虣C(jī)械作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，服務(wù)及時(shí)性是提高客戶滿意度的重中之重?！必悇P琳強(qiáng)調(diào)。

亮相德國(guó)2025 bauma展，邁出堅(jiān)定一步

談及企業(yè)愿景，貝凱琳的表述務(wù)實(shí)而堅(jiān)定：“樂(lè)晟博爾不想單純追求市場(chǎng)份額，而是要成為客戶最信賴的合作伙伴?！倍@一愿景在德國(guó)慕尼黑bauma展上也邁出了重要一步。此次2025 bauma展，樂(lè)晟博爾攜帶其經(jīng)濟(jì)、綠色、高效的非道路電動(dòng)化解決方案參展。

bauma 2025樂(lè)晟博爾展臺(tái)人流攢動(dòng)

當(dāng)前，中國(guó)非道路機(jī)械電動(dòng)化的進(jìn)程正在加速。這場(chǎng)變革不僅是能源形式的切換，更是一場(chǎng)從成本邏輯到價(jià)值邏輯的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。而樂(lè)晟博爾，正以創(chuàng)新為引擎，在這場(chǎng)升級(jí)中書寫屬于自己的篇章。