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    柳工920E可升降駕駛扒煤機和920E龍門架扒煤機全新解鎖

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    來源:匠客工程機械

    21世紀,各行各業(yè)都朝著機械化、自動化和專業(yè)化發(fā)展,在煤炭行業(yè),各大主機廠也相繼推出了扒煤機,過去人工加鐵鏟的時代一去不復返。今天小編就給大家推薦兩款柳工優(yōu)秀的扒煤機,以供各位了解參考!

    01

    柳工920E可升降駕駛扒煤機

    靈活性

    火車是運輸煤炭的重要工具,火車車廂欄板高度較高,對煤炭的裝卸效率有一定影響,市面上部分扒煤機通過固定和加高的方式來作業(yè)具有一定的應用局限性,例如視野內的需求僅僅是固定、加高了駕駛室,這樣扒煤機靈活性就大打折扣,尤其是在每節(jié)車廂之間,機動性和操控性都會受影響,在有的限高路段還存在過不去的尷尬情況;

    柳工扒煤機采用可升降駕駛的模式,需要鏟裝時把駕駛室升起,需要轉場時把駕駛室降下,非常方便快捷。

    安全性

    柳工升降駕駛室扒煤機使用雙油缸,液壓管路上不僅配備有防爆閥,還額外備份了一套升降系統(tǒng),最大程度消除安全隱患。

    02

    柳工920E龍門架扒煤機

    針對像北方這樣用煤量大的城市,每天有上千噸的吞吐量,柳工開發(fā)了920E大型龍門架式扒煤機。

    該機型采用顛覆性設計——底盤龍門架式,高大威猛,火車可直接從扒煤機底部通過,鏟斗可以從車廂頂部作業(yè),比傳統(tǒng)的單邊卸煤方式更方便,另外再配合大容量的簸箕斗,卸煤效率再提高!

    由于整機較大,該機型行走相對較緩,對場地也有一定的要求,只適用于大型的煤礦裝卸地,所以具體選擇哪種機型請根據(jù)實際工況選擇。

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